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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
尽管仍可能将软着陆视为一种模式结果。随着通胀被证明比预期更为顽固，在随后11月和12月的会议上，可能会采取比我们目前预期的更激进的行动。尽管地缘局势，全球经济放缓，能源配给的可能性，强势美元以及看起来脆弱的美股市场和房地产市场都表明，未来几个月的紧缩路径将更加温和，但如果通胀势头没有放缓，将在11月进一步加息75个基点，12月可能再加息50个基点。可能强调利率路径依赖于数据，但其新的经济预测可能显示。但是加息75个基点仍是我们看好的预期2022年底联邦利率为4.125%，而不是3.4%，我们怀疑2023年将保持在这一水，然后才回落到2.5%的长期均利率。可能会发出信号，表示有必要进一步加息。经济预测摘要和点阵图将让我们对fomc预期的利率路径有新的了解。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
强烈倾向于高质量，有弹性，资产表强劲的公司，看好周期性公司的潜力，认为这些公司的估值因短期衰退风险而下降，但仍为中长期结构趋势做好了良好的准备。凯投宏观高级经济学家jackallen-reynolds在一份报告中表示，欧元区8月份的通胀数据终值证实物价压力非常大，而且范围广泛。8月份整体通胀年率录得终值为9.1%，一半的欧元区通胀直接来自石油和天然气领域。allen-reynolds表示，能源通胀应该很快就会开始大幅下降。然而，欧元区的通胀远不止与能源有关。核心通胀在8月份达到了创纪录的4.3%。因此。央行将不得不继续大幅加息2.凯投宏观：由于通胀持续高企预计央行将需要在接下来的会议上继续大幅加息。
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